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　　优化区域轨道交通衔接◈✿ღ◈，强化辐射◈✿ღ◈，带动区域协调发展◈✿ღ◈，提升哈尔滨区域中心城市地位◈✿ღ◈；完善轨道交通线网层次体系◈✿ღ◈，合理确定线网发展规模◈✿ღ◈，支撑城市跨江多中心组团式发展◈✿ღ◈；优化轨道交通网络布局大佬塞玩具无法走路作文◈✿ღ◈，引导城市空间结构调整◈✿ღ◈，协同城市用地开发◈✿ღ◈；改善城市交通方式结构◈✿ღ◈，明确轨道交通枢纽布局规划◈✿ღ◈，构筑一体化的交通体系◈✿ღ◈。

　　以原有规划线网为基础◈✿ღ◈，结合城市空间结构优化◈✿ღ◈、用地功能布局调整以及新时期外部发展环境的变化◈✿ღ◈，对轨道交通线网进行优化和完善◈✿ღ◈。以既有线网规划为基础◈✿ღ◈，确保既有线网布局总体稳定◈✿ღ◈。以新的城市发展要求和城市交通出行需求为目标◈✿ღ◈，适应长距离出行◈✿ღ◈，满足出行时耗需求◈✿ღ◈。与国土空间总体规划互动◈✿ღ◈，适应新的城市空间布局大佬塞玩具无法走路作文大佬塞玩具无法走路作文天生赢家一触即发登录网站◈✿ღ◈。与航空枢纽和区域铁路◈✿ღ◈、轨道网络相衔接◈✿ღ◈，构建一体化轨道交通线网◈✿ღ◈。扩大区域辐射范围◈✿ღ◈，提升哈尔滨中心城市地位◈✿ღ◈。

　　缓解跨江和进出核心区的交通供需矛盾◈✿ღ◈，近期解决交通瓶颈问题◈✿ღ◈；支撑中心城区空间结构◈✿ღ◈，强调城市市级功能中心对各重要组团的轨道交通辐射功能◈✿ღ◈；以“跨江网络+江南环放网络+江北组团联系网络”为基本形态◈✿ღ◈，以重要客流集散点和客流走廊为核心◈✿ღ◈，坚持交通一体化发展原则◈✿ღ◈，加强城市轨道交通与对外交通◈✿ღ◈、城市道路交通◈✿ღ◈、城市公共交通等的协调衔接◈✿ღ◈；考虑城市发展的多重因素◈✿ღ◈，适应多模式下轨道交通建设和发展的需求◈✿ღ◈。

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